S660の最終販売50台の大抽選会にあえなく敗れた私です。
新車より高い値段で、中古のS660を手にするっていう方法もあるけれど、新車より高い値段ってどうなん？？
というわけで、ロードスターの「990S」に食指を伸ばした私。
ロードスターって、世界的に名車なんですよ。
NDロードスターとしてモデル末期だが、ここで軽量のモデルを出してきたというのがエンスーにはたまらんのです。
また、この990SがMT専用っていうのが、死ぬまでにもう一度マニュアルの車って思っている私にはこれまたナイス。
そんなことを思っているところで、フェアレディZの先行限定モデルが発売されるという話がでてきた。
私が新卒で最初に買ったのがスカイラインクーペのマニュアルの車。
日産のスポーツカーには人一倍思い入れがあるんですわ。
Zに強い憧れがあるっていうのでもないけれど、この車みたいな大排気量のスポーツカーなんてそうそう乗れるもんじゃない。
同じような大排気量のスポーツカーをMTで、ってなれば最右翼はポルシェの７１８ケイマン・GTSになるだろうが、これをそれっぽい仕様にすると1,350万円くらいになる。
７１８ケイマン行っても良いところだが、これ買ってしまったら、もう上がりじゃないか。
６０歳になったときにポルシェっていう目標を立てるとすると、このZっていう選択肢は結構アリじゃないか。
このタイミングでの発表ってことに、そんな運命を感じちゃったわけで。
現行Zの型式はZ34。
だから、次のZは「３５」となりそうなものだが、型式は「３４」のままだという。
なので、正確なことをいうと、ビックマイナーチェンジってことになるらしいが、そんなことはどうでもよろし。
私としては、この「３４」っていう数字に思い入れがあるんですわ。
というのも、前述の私の真っ青なスカイラインクーペ。
この型式が「R34」。
「ナンバープレートで好きな数字を」、とか当時は考えてもいなくて、なんでも良いです、として、注文をしていた。
それが、納車されて、付いてきた番号が
「・・３４」
これは運命感じちゃうでしょう。
だから、もしこのプロトスペックの240台に買える権利が来ちゃったら、私は
「・・３４」で行きます。
いろいろ必要事項に入力していって、当然「MT」を選択しときました。
カラーも、この黄色一択ってのが潔くてよろしい。
以下の記事は一流週刊誌「プレイボーイ」から。
応募期間は本日２月７日～３月２４日まで。
４月１８日頃に抽選結果を連絡となっている。
（頃ってなんやねん？）
